缅甸曼德勒-木姐货运量下降原来是这样

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小编:皇家记者从曼德勒卑基敏加拉长途货运站中获得消息,最近,木姐边贸口岸供货减少,贸易下跌,曼德勒-木姐路线也出现了货运量下降的情况。

缅甸皇家国际消息:近日,关于崩龙民族地方武装拦路收费一事闹得沸沸扬扬,直接导致了曼德勒-木姐货运量非常稀少。皇家记者从曼德勒卑基敏加拉长途货运站中获得消息,最近,木姐边贸口岸供货减少,贸易下跌,曼德勒-木姐路线也出现了货运量下降的情况。
货车运输中转站
根据曼德勒-木姐货运商吴其兑貌表示,不知道木姐方面边境贸易面临困局,还是进出口停顿。在9月底—10月初,曼德勒-木姐货运量非常稀少,同比过去几个月减少了许多。其中,该路线大米运输量少到了极点,蔗糖运输量仅次于大米,出现大幅度下降情况。有些贸易商甚至租借仓库,将货物存进库里。
 
根据吴其兑貌透露,由于汽车成品油价上涨,而货运费却没有上涨,反而因边境地区供货减少导致运费下跌,目前1缅斤货物运输费仅65缅元。他表示“目前,蔗糖供货量减少。通过曼德勒-木姐路线向边贸口岸供应的货物以大米为主力,今年大米的供应量也同比下降。货物运输方面,预计10月中旬或10月底这段时间有望复苏。” 
 
据了解,最近一段时间,时值中国中秋节及国庆假期,中缅边境海关工作人员休假,因无法办理报关业务,许多贸易商的进出口业务面临短暂停顿状态。根据缅甸《金凤凰报》记者从边境进出口商工作人员处得知的消息,9月中旬,木姐边境地区进出口商连续收到海关处发来的中秋、国庆放假通知,通知企业合理安排收发货时间。9月22日至9月24日及10月1日至10月8日期间不能办理报关业务。
 
最主要的原因是,9月29日左右,有些缅甸Facebook用户发贴表示,曼德勒-木姐公路上出现武装部队拦截货车进行强制收费情况,不少货车司机出于安全考虑不敢出车。在随后的几天中,掸邦路线连续存在安全隐患。有些准备往曼德勒出行的木姐一带的民众,为了安全考虑也不得不调整行程。

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